切割头撞了一下，复机前要过的六道检查
板材翘曲、零件切完翘起、割渣堆高、随动失灵，任何一条都可能在几秒内让切割头撞上工件。撞了之后最常见的错误是擦一擦喷嘴就接着切，断面时好时坏，查半天查不出原因。碰撞后的检查应当按顺序走一遍，确认没有隐患再复机。
一、喷嘴和陶瓷环
喷嘴是第一个接触点。孔口变形、内壁粘渣、圆度变差，都会让辅助气流的形态改变，表现出来是割缝变宽、断面下缘挂渣、拐角过烧。陶瓷环开裂有时不报警，但电容信号会漂。这两件属于易损件，撞过就换，不建议修整后继续用。
二、保护镜片
镜片在喷嘴上方，碰撞时飞溅和碎屑容易打上去。镜片有麻点或者镀膜损伤，激光能量会被吸收，轻则切不透，重则镜片发热炸裂。拆下来对着光看，有白点、雾状、边缘发黄，都应当更换，不要等它彻底损坏。
三、随动与电容标定
碰撞会让传感器支架移位、线缆松脱，电容调高的基准跟着变。复机前要重新标定，并在试板上走一遍不同高度的随动，确认跟随平稳、不刮板、不报警。这一步跳过，后面切厚板很容易再撞一次。
四、Z 轴与光路
撞得重的时候，Z 轴导轨、丝杠或者防撞机构会有机械偏移，表象是同样的程序切出来焦点不对。用试切判断最直接：切一条直线，看断面上下缘的垂直度和条纹。焦点偏了，锥度和挂渣会同时变差，和气压不足的表现很像，要分开排查。
五、零点与首件
碰撞后机床零点可能漂移，零件外形整体偏移。复机第一件应当做全尺寸，不要只看一两个关键尺寸。外形、孔径、孔位都过一遍，确认无误再进批量，这一步比事后挑废件便宜得多。
六、把碰撞记下来
每次碰撞记下时间、原因、更换件、复机确认人，月底汇总看是操作问题还是板材问题。如果板材翘曲占比高，就该在前道上料和平整环节解决，而不是让机台反复承受。记录攒上几个月，哪台机、哪类料容易出问题，一目了然。
结语
切割头是整台设备最贵的部件之一，碰撞后的检查不是小题大做。按顺序查一遍，花的是半小时，省下的是整批废件和一次更贵的维修。
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