铜件焊接为什么容易出气孔？
铜的导热率是不锈钢的十几倍，热量一进去就往母材里跑，焊缝还没成形，熔池已经开始凝固。在这种条件下，气孔几乎是最常见的缺陷，厚紫铜件尤其明显。
一、气孔的三个来源
第一是氢。母材和焊材表面的油污、水分，以及受潮的焊丝，都会把氢带进熔池，凝固时来不及逸出就形成气孔。第二是氧。紫铜含有一定量的氧，高温下氧化亚铜与氢反应生成水汽，来不及排出就留在焊缝里。第三是保护不良，气流量不足、喷嘴被飞溅堵塞、现场有风，都会让熔池失去保护。三种原因的表现不同，处理方式也不一样。
二、预热是关键
铜散热太快，不预热就很难熔透。薄板可以预热到一两百摄氏度，厚紫铜件通常要更高，具体按板厚和件的大小定。预热要均匀，用火焰或者加热毯从焊缝两侧对称加热，避免局部过热。预热够不够，看熔池是否容易铺开、背面是否成形，不靠猜。预热不足时，即使加大电流，热量还是被母材迅速导走。
三、焊材和保护气体
焊紫铜优先选含脱氧元素的焊丝，硅青铜和磷青铜焊丝都能抑制氢病；黄铜含锌，焊接时锌会蒸发，烟大且容易出现气孔类缺陷，通常改用钎焊更稳。氩弧焊用纯氩保护，流量要够，喷嘴尽量贴近工件。厚件开坡口多层多道，每道焊完清渣再焊下一道，不要在没清干净的焊缝上继续堆。
四、层间清理不能省
铜件焊接的气孔，很多是层间没清干净造成的。每道焊完用不锈钢丝刷清到金属光泽，油污用丙酮擦净并等它挥发完。多层焊要控制层间温度，太热会让晶粒粗大、性能下降，太冷又容易夹渣。焊前把坡口两侧的氧化皮和油清理出来，是最省事也最有效的预防。
五、焊后怎么检查
外观先看成形是否连续、有没有明显的表面气孔和未熔合。导电件和散热件对内部质量要求高，可以做着色渗透或者射线检测。铜排类零件焊完还要测接头电阻，电阻偏高往往说明内部有缺陷。发现气孔，先判断是氢、氧还是保护问题，再决定改工艺还是改清理，不要一上来就调电流。
结语
铜件焊接的难点在于热量留不住。预热到位、焊材选对、层间清干净，气孔就能压到可接受的水平。
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